[대전인터넷신문=대전/이향순 기자] 대전시는 2일 동구 판암차량기지에서 도시철도 1호선 최초의 지상 역사인 ‘식장산역’ 착공식을 열고, 2027년 개통을 목표로 시민 교통편익과 지역 관광 활성화를 위한 본격적인 사업 추진에 들어갔다.

식장산역 위치도 [사진-대전시]

대전시가 민선 8기 100대 핵심과제로 추진해 온 식장산역 건설이 2일 착공식과 함께 공식적인 첫발을 내디뎠다. 이번 공사는 대전 도시철도 1호선이 2007년 전면 개통된 이후 17년 만에 진행되는 신규 역사 건설로, 기존 역들과 달리 지상에 들어서는 첫 역사라는 점에서 지역사회 관심이 컸다.

시는 이번 사업이 판암차량기지 내 차량 대기선을 활용하는 방식으로 추진돼 효율적인 공사와 조기 개통이 가능하다고 설명했다. 총사업비는 198억 원이며, 2027년 6월 완공을 목표로 하고 있다. 사업 방식 역시 불필요한 노선 신설을 최소화해 비용을 절감하고, 공사 기간을 단축하는 데 중점을 두고 추진된다.

식장산역 조감도 [사진-대전시]

현재 판암역에서 식장산삼거리까지는 약 2.9㎞ 구간을 도보로 이동할 경우 47분이 소요되지만, 식장산역이 들어서면 이동 거리가 450m로 줄어들고 소요 시간도 7분대로 단축된다. 이는 식장산을 찾는 시민과 관광객의 접근성을 획기적으로 개선하는 효과로 이어질 전망이다. 또 반석역에서 식장산역까지 지하철만 이용해 45분 이내로 이동할 수 있게 되면서 도시철도 이용자의 편의도 함께 높아질 것으로 보인다.

이장우 대전시장은 식장산역 건설이 단순한 교통 인프라 확충을 넘어 동구 지역 관광 활성화와 상권 재도약에 중요한 계기가 될 것이라고 강조했다. 그는 “식장산은 대전의 대표적 자연 관광자산으로, 지하철과 연결될 경우 체류형 관광과 도심 접근성이 크게 향상될 것”이라며 “식장산 자연경관과 조화를 이루는 명품 역사로 조성해 시민이 자랑스러워하는 공간으로 만들겠다”고 밝혔다.

대전시는 향후 공정 단계별 점검을 강화하고, 안전성과 경관 조화를 고려한 설계를 통해 식장산역이 새로운 지역 랜드마크로 자리매김하도록 사업을 빈틈없이 추진할 계획이다.

마지막으로 시는 “식장산역 개통은 도시철도 이용률 증가뿐 아니라 지역 상권·관광의 새로운 전환점이 될 것”이라며 지속 가능한 지역 발전 효과가 시민 생활에 체감될 수 있도록 최고 수준의 공공서비스 제공에 힘쓰겠다는 의지를 밝혔다.

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