[대전인터넷신문=세종/최대열기자] 지난 2018년부터 추진한 연서면 스마트 국가산단 토지보상이 빠르면 6월부터 본격 시작될 예정이다.

10일 세종 도시교통공사 현물출자 동의안을 심사하는 세종시의회 행정복지위원회. [사진-대전인터넷신문]

세종시가 직접 추진하기에는 재정(자본금 3,700억 원) 부담이 현실적으로 어려워 세종 도시교통공사 개발부와 LH가 공동 시행하는 것으로 확정된 스마트 국가산단 토지보상은 그동안 토지보상에 대한 자금확보가 어려워 난항을 겪던 중 10일 세종시의회 행정복지위원회에서 ’세종 도시교통공사 현물출자 동의안‘이 가결되면서 본격적으로 추진할 동력을 얻었다.

세종 도시교통공사는 세종시 금암리에 조성 중인 공공시설용지(예상 감정가 1천억 원 이상)를 현물로 공사채 2천억 원 정도를 발행, 빠르면 6월부터 토지보상에 착수할 계획이며 토지보상이 완료되면 즉시 착공해서 산업단지 분양까지 마무리한다는 계획이다.

또한, 산업단지 조성비용은 이미 세종시로부터 지원받은 현금 460억에 단지 분양대금을 더해 공사비를 충당한다는 계획이다. 

도시교통공사 관계자에 따르면 “공사채 발행과 주민, 시, 시행사가 선정한 감정사 3곳의 평균치가 보상금액의 기준이 될 것이다”라고 말하고 “토지보상은 빠르면 6월부터 시작될 것으로 예상하지만 토지보상에 대한 주민 반발과 근거가 부족한 축사 보상 등으로 인해 난항을 겪을 것으로 예상된다”라며 착공과 준공은 주민들의 절대적 지지와 협조가 필요한 사항으로 주민들의 적극적인 지지와 협조를 당부했다.

한편, 본지가 일부 토지주의 의견을 수렴한 결과 “우리는 너무 지쳤다. 세종시를 믿고 세종시 토지보상금이 확정되면 무조건 수용하겠다”라며 그동안 이런저런 이유로 미뤄졌던 스마트 국가산단 조성에 긍정적인 입장을 표현하면서 이른 시일 안에 토지보상이 마무리되길 희망했다.

반면 일부 주민들의 기대치에 못 미칠 보상금과 지역 특성상 많이 존재하는 축사 폐업 보상 등이 토지보상 완료에 걸림돌로 작용한다면 26년 착공 또한 어려울 것으로 전망된다.

한편, 세종시 스마트 국가산단은 세종시가 지난 2018년 국가산단 지정을 위한 설계비 8억을 지원하기로 하면서 추진됐고 그해 8월에 국토교통부 국가산업단지 후보지에 선정됐으며 세종시는 곧바로 9월에 토지거래 허가지역으로 지정·고시한 데 이어 10월에는 LH와 세부계획 수립 및 타당성 조사 준비를 위한 업무협약을 통해 단지 내에 자율주행차 실증단지 등 국책사업과 연계하여, 미래시장을 선점할 수 있는 첨단 신소재·정밀부품 기업 등을 유치할 뜻을 비친 바 있다.

이후 2019년 12월에는 산단 예비타당성 현장실사를 받고 20년 1월에는 사업비 1조 5,000억 원이 투입되는 세종 스마트 국가산업단지 조성을 위한 추진계획을 밝혔으며 20년 9월에 결국 예비타당성조사를 통과하면서 기존 제조공장 위주에서 벗어나 연구개발과 실종, 기술 창업과 성장 등 모든 단계의 입지 수요를 충족할 수 있는 융․복합형 산업단지로 개발하고, 첨단 신소재․부품 융합 연구개발센터를 구축해 산학연 중개 연구와 중소기업 기술 사업화를 지원하는 등 기업 수요와 기술 특성에 맞는 전주기 기업 지원 체계를 마련하겠다는 방침을 세웠다.

특히, 23년 1월에는 최민호 세종시장이 '스마트 국가산업단지' 조성을 두고 사업철회, 사업 전면 재검토를 주장하는 주민대책위원회 및 공동대책위원회와 국가산업단지 조성으로 보상 등 이주계획을 고민 중인 보상대책위원회 등 주민 간 찬반이 엇갈리고 있는 가운데 계획된 산단 추진에 대한 강경한 견해를 밝혔지만 지지부진한 사업추진으로 투기 의혹과 주민 갈등이 심화됐고 현물출자 동의안이 의회의 가결을 거치면서 추진 약 7년 만에 본격 추진되는 것으로 주민 설득이 가장 절실한 것으로 보인다.

<무단전재 및 재배포금지> 최대열기자