[대전인터넷신문=이향순 기자] 대전시가 노후 대동교를 트램과 일반차량이 함께 이용하는 교량으로 교체하기 위해 10월 15일부터 단계별 부분 통제에 들어가며, 공사 기간 기존 왕복 4차로를 왕복 2차로로 축소 운영한다.

대동교 신설 교량 조감도와 단계별 철거 구간을 합성한 이미지. 대전시는 10월 15일부터 2028년 6월 16일까지 대동교 개축공사에 따라 기존 왕복 4차로를 왕복 2차로로 축소 운영할 계획이다. [사진=대전시 / 이미지 편집=대전인터넷신문] 

대전시가 12일 발표한 계획에 따르면 통제 대상은 대동교를 포함한 대동오거리~베스티안병원네거리 구간이다. 통제는 2026년 10월 15일부터 2028년 6월 16일까지 약 20개월간 이어질 예정이며, 공사 진행 상황과 현장 여건에 따라 기간과 범위가 조정될 수 있다.

차량 통행은 유지되지만 이용 가능한 차로가 절반으로 줄어 대동오거리와 대동교 일원의 혼잡이 예상된다. 시는 해당 구간을 단순 통과하는 차량에 충무로, 계족로, 동중앙로, 가양로 등 주변 도로 이용을 권고했다.

대동교는 1965년 준공돼 약 61년이 지난 교량으로, 도시철도 2호선 대전역~대동역 구간에 위치한다. 시는 트램 건설공사 13공구 사업과 연계해 기존 교량을 철거하고 새 교량을 건설할 계획이다.

대전시 트램 홈페이지의 13공구 공사개요를 확인한 결과, 신설 교량은 길이 43.85m·폭 29m 규모다. 트램 2차로와 일반차량 4차로 등 총 6차로로 조성된다. 일반차량 차로 수는 기존과 같은 4차로이며, 트램 운행 공간이 추가된다.

공사는 교량을 절반씩 나눠 교체하는 2단계 방식으로 진행한다. 1단계는 올해 10월부터 2027년 6월까지, 2단계는 2027년 7월부터 2028년 6월까지 예정돼 있다.

1단계에서는 대동오거리에서 대전역 방향으로 교량의 절반을 먼저 철거한 뒤 새 교량을 건설한다. 공사가 끝나면 차량 통행을 신설 교량으로 옮기고, 반대편 기존 교량을 철거·신설하는 2단계 공사에 들어간다. 이에 따라 공사 도중 차량이 이용하는 교량의 위치도 바뀐다.

주변 트램 공사구간의 통제 일정이 겹치는 점도 운전자가 살펴야 할 부분이다. 대전시 공식 공사현황에는 대동오거리~우송고네거리가 올해 8월 18일부터 내년 8월 17일까지, 죽전네거리~신안네거리가 올해 2월 9일부터 2028년 6월 16일까지 각각 왕복 4차로 중 2차로 부분 통제 구간으로 안내돼 있다.

대전역 지하차도의 죽전네거리에서 대전역 방향도 올해 5월 13일부터 12월 31일까지 3차로 중 2차로를 통제하는 일정이 게시돼 있다. 대동교를 이용하는 차량은 이동 경로에 따라 인근 구간의 차로 축소도 함께 고려할 필요가 있다.

시는 공사구간과 차량 통행구간을 안전시설로 분리하고 주요 지점에 교통안전시설과 신호수를 배치할 계획이다. 출·퇴근 시간에는 공사차량 진·출입을 탄력적으로 관리해 차로 축소에 따른 혼잡과 안전사고를 줄일 방침이다.

부분 통제 이후에는 CCTV와 관제시스템으로 주변 교통 흐름을 지속적으로 확인한다. 교통상황에 따라 신호 운영과 교통처리 방안도 조정할 예정이다.

이정갑 대전시 트램건설과장은 “이번 공사는 도시철도 2호선 건설로 준공 후 60여 년이 지난 대동교를 철거하고 새롭게 건설함으로써 교량의 구조적 안전성을 확보하기 위한 사업”이라며 “장기간 공사로 교통 불편이 예상되는 만큼 가급적 주변 우회도로를 이용해 주시길 바란다”라고 말했다.

대동교 개축은 노후 교량 교체와 트램 운행 기반 조성을 함께 추진하는 공사다. 장기간 차로 축소가 예정된 만큼 운전자는 단계별 통행 위치와 현장 안내를 확인하고, 단순 통과 차량은 주변 우회도로를 이용할 필요가 있다. 

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